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2006年01月

なんとなく長め・・・

 なんだかんだと言いながらも、濃密な1ヶ月を過ごした感のある月の終わりである。

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淡々と続くここしばらく・・・

関連会社の順調な売り上げ増の影響で、なんだか慌しくも・・・また淡々とするも・・・

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澄み切った空。

 決して今日の空模様の事ではなく・・・3ヶ月弱イルミーネーションが無くなったスィエルヴワテュールの空模様の事である。

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1泊2日

 月も半ば・・・、会社を開けた2日で急に忙しく為り始めた。
 「伊丹」発「熊本」行きの最終便2Aのシートの回りは人影も疎らに、時計の時刻だけが粛々と時を刻む・・・。

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大阪へ・・・。

 明日は早朝より「大阪」である・・・。

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M氏のランチアオーバーホール記(最終章)

b4b2701a%5B1%5D.jpg 最終仕上げに向けて、作業を行う手先の動きが一段と早くなる。

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M氏のランチアオーバーホール記(2)

bf94f8be%5B1%5D.jpg 合間合間の別の作業に中断されつつ、作業は順調?に進む。

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M氏のランチアオーバーホール記(1)

 ご依頼の内容は、


  1. クラッチオーバーホール

  2. 各マウント類交換

  3. クラッチレリーズシリンダー交換

  4. その他順次追加項目

 今回の作業内容は、所謂「走行距離」に準じたもので、当然各部位共に必要と思われる作業と思われます。それと、オーナーの感覚及び、癖に準じたよう点検項目も今回の作業を機に点検していきます。

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仕事始め??

58843d3f%5B1%5D.jpg 日々劇場型の展開が繰り広げられ続けるここ、スィエルヴワテュールも、全社員がそろい新年という名のリ・スタートがすでにきられている。

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2006年

 1年に数度、唯一ルールの無い一日の一つが今日のこの日である。

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